En 1855, la Compañía Industrial de la Estrada de Mangaratiba inició la construcción de una carretera para el transporte de la producción cafetalera del entonces municipio de São João Marcos hasta Mangaratiba. Sin embargo, solo se concluyó un tramo de la carretera, de 28 km de extensión, con muros de contención a los lados, cuyos vestigios pueden encontrarse a lo largo del sendero.
Sobre el arroyo Ribeirão das Lajes se construyó un puente de piedra con un vano de 18 metros, el Puente Bela, con barandilla de bronce y piedras labradas. Actualmente, el Puente Bela queda cubierto de forma estacional por las aguas de la Represa Ribeirão das Lajes. En uno de los pilares del puente, a la derecha, es posible identificar las iniciales de la compañía “C. I. M.”, así como la inscripción “Emperador Petrus II”.
La compañía quebró en el año 1877 y la carretera quedó abandonada. Explora los senderos que pasan por esta atracción