Túnel Ferroviário
Descrizione
In questo itinerario storico, chi cammina percorre un tratto dell'antica Estrada de Ferro de Maricá (EFM), attraversando un tunnel scavato nella roccia. Il sentiero comprende anche un belvedere alla fine del percorso, con vista sulla Serra do Calaboca. L'escursione segue proprio il tratto più impegnativo dell'antica ferrovia, dove i treni avevano grandi difficoltà a superare la salita della montagna, ed erano frequenti lunghe soste per aumentare la pressione della caldaia prima di riprendere il viaggio. Il tunnel ferroviario fu costruito nel 1889 e fa parte dell'antica EFM, che collegava São Gonçalo a Cabo Frio. Prima della ferrovia, il trasporto delle merci fino a Niterói avveniva con carovane di muli, su percorsi difficili. L'EFM diede impulso alla produzione agricola, alla crescita urbana e al turismo, soprattutto a Maricá. La ferrovia cominciò a essere costruita nel 1887 per iniziativa locale, e il primo tratto fu inaugurato nel 1888. Ampliata in seguito, arrivò a collegare diversi comuni e persino a stabilire un collegamento marittimo con Rio de Janeiro. Per circa 70 anni fu essenziale per il trasporto di persone e merci, oltre a segnare la memoria affettiva della popolazione con le sue locomotive a vapore. Dismessa all'inizio degli anni '60, in seguito le furono tolti i binari. Oggi percorrere questo tragitto rappresenta un importante recupero storico e culturale della regione. Foto: Vicente Leal E. Fernandez.
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